Перейти к содержимому
ПРОЕКТТЕХПРОМпроизводство БАС
Компания

Дронопорты: почему наземная инфраструктура важнее очередного дрона

Дронопорты: почему наземная инфраструктура важнее очередного дрона

Когда дрон должен летать не «по случаю», а по расписанию: мониторить территорию каждое утро, объезжать кварталы по графику, ему нужна база. Дронопорт превращает отдельные вылеты в регулярную службу.

Из чего состоит дронопорт

В состав станции входят посадочная платформа с маркерной разметкой, зарядная станция, шкаф управления с каналом связи и метеомодуль, а также ПО диспетчеризации. Метеомодуль не выпустит дрон в маршрут при ветре или осадках за пределами ограничений: это вопрос безопасности, а не удобства.

  • посадочная платформа с подсветкой
  • зарядная станция до 6 кВт
  • шкаф управления, LTE/радио
  • метеомодуль и ПО диспетчеризации

Стационарный или мобильный

ПТП-ПОРТ-СТ базируется на охраняемой территории с питанием 220 В и работает весь сезон. ПТП-ПОРТ-МБ: станция на прицепе с генератором, её перебрасывают между объектами, развёртывание занимает около 30 минут силами одного человека.

Что это даёт в эксплуатации

Дрон выполняет запланированные маршруты и возвращается на зарядку без участия человека в каждом цикле. Экипаж появляется только для обслуживания и вылетов вне расписания. Для хозяйств и лесничеств это переход от «эпизодической съёмки» к постоянному наблюдению за территорией.